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Hafenbetriebe Saarland GmbH / The Saarland GmbH Hafenbetriebe  (ID: 37917)

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Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Navigation Unternehmen Fakten Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Flashstart Register Home Facts & Figures The Saarland GmbH Hafenbetriebe – your partners incommerce Thepublic ports of the Saar open the gates to the commercial uses of theSaar waterway. The Hafenbetriebe have at their disposal aninfrastructure of docks, quay walls, tracks, roads and areas withsupply and disposal facilities. The Hafenbetriebetake responsibility for safety and environmental protection in theharbors. They develop and maintain trade and industrial sites in theharbor area and make them available to private investors for use of theharbor. More than 41 million EUR have been invested for this purpose. The Hafenbetriebe function as a private organization. Their originalcapital is equal to 9.21 million EUR. HafenbetriebeSaarland GmbH Founded in 1985 Employees 6 Originalcapital 9.21 million EUR Totalinvestments 41 millionEUR Register Unternehmen Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Navigation die Häfen The ports Clear channels to the world's markets – A port at the center of Europe As a tributary of the Moselle, the Saar opens up the European waterways at the intersection of France, Luxembourg and Germany. The connection to the Rhine, the main axis of the central European network of waterways, allows for quick connections to the largest seaports. In Germany, about 100 public inland ports can be reached from the waterways. 56 metropolitan areas have waterway connections. The Saar (waterway class V b) is navigable with a guaranteed unloading depth of 3 meters. With a length of 190 meters and width of 12 meters, the chambers of the locks are easily passable during their round-the-clock operating hours. The traffic consists primarily of compartment boats with two lighters and large-motor vessels. MERZIG – At km 41.0 on the Saar The port of Merzig has a 230-meter-long quay. There are 4 hectares of transshipping and storage areas in the "Bruchwiese" industrial and trade park. SAARLOUIS/DILLINGEN – At km 58.8 on the Saar The port of Saarlouis/Dillingen, by far the most important unloading terminal on the Saar, has more than 22 hectares of industrial and trade area as well as useable quay area totaling more than 1,200 meters. The harbor basin is between 104 and 130 meters wide. VÖLKLINGEN – At km 78.0 on the Saar The Völklingen port has a quay of more than 220 meters in length. 1 hectare of asphalted transshipping and storage area is available. Register die Häfen Navigation Transportservice Transport service We solve transport problems Economical transport of commercial goods is a decisive competitive factor for high-performance manufacturing businesses. The waterway offers numerous advantages in this respect. Commodity flows can be guided in an especially economical and ecological manner on the waterway. Employees of Hafenbetriebe Saarland GmbH are glad to advise you in the process of solving your transport problems and will bring expert contacts from service business at the Saar ports to you via efficient channels. Turn the pluses of our port locations to your own advantage. Interested? You can request detailed information via our contact page , or call us directly. Telephone: +49 (0)6831 / 8 00 54 Register Hafenservice Navigation Aktuelle Angebote Site advantage We build site advantages Logistics requirements are rapidly growing in every industry. Short distances and fast delivery times are performance targets that are dictated by the competition - from equipment procurement to internal traffic routes to the delivery of the finished products. A location with favorable transport conditions has been shown to be a decisive competitive advantage. Right on the intersection of waterway, federal autobahns and rail line, the port area offers you attractive trade areas for the establishment of your industry, as well as modern office premises for trade use. In addition, we also help you with the permit process, as well as with all questions of environmental protection and infrastructure, so that you can begin your activities as quickly as possible. Because at Hafenbetriebe Saarland, land use management primarily equates to service. Interested? For more detailed information contact us via our contactpage or simply call us directly. Telephone +49 (0)6831 / 8 00 54 Register Angebote Navigation Partner SLS Partners at Saarlouis/Dillingen port Your partners at the Saarlouis/Dillingenport TRANSSHIPPING DHUG Dillinger Hafenumschlagsgesellschaft mbH 35-t Slewable luffing crane for bulk goods, unit loads,scrap metal, coils, wire, steel beams, containers Heavy cargoes up to 60 t in tandem lift with 160-t wheel-mounted crane Heavy cargo slide for direct transshipping betweentruck/ship 26-t and 4-t forklifts Rail connection 1.2 hectares free warehouse, 1,600 m 2 cold-storage facility Freighting of vessels, truck and rail traffic Südkai 3, 66740 Saarlouis Phone: +49 (0)6831 / 8 60 61 Fax: +49 (0)6831 / 8 60 65 E-Mail: dhug@t-online.de www.cfnr.com AG der Dillinger Hüttenwerke Internal transshipping facilities: Continuous unloader for bulk goods Output 2,400 t/hour 50-ton traveling gantry with gate width of 63 m.Transshipping of unit loads and heavy equipment parts Rail connection and own entry ramp to plant area. Postfach 1580, 66748 Dillingen Hafenbüro Nordkai Phone: +49 (0)6831 / 47 30 91 Fax: +49 (0)6831 / 47 31 00 E-Mail: info@dillinger.biz www.dillinger.de SHIPPING SATRANSSpeditionsgesellschaft mbH Satrans SpeditionsgesellschaftmbH specializes in freighting of oversize and overweight transportmodes. It also organizes combined inland ship traffic with initialand/or terminal haulage by truck or rail. Here port customers findexpert help in planning, transport optimization, packaging, storage,customs clearance, monitoring and security services up to the point oftransfer to the recipient. Südkai 3, 66740 Saarlouis Phone: +49 (0)6831 / 89 04 0 Fax: +49 (0)6831 / 89 04 20 E-Mail: satrans@satrans.de www.satrans.de COMMERCE GNHGlobal-Natursteinhandel GmbH Südkai 8, 66740 Saarlouis Tel: +49 (0)6831 / 98 85 28 Fax: +49 (0)6831 / 98 85 43 E-Mail: gnh@gnh-natursteine.de www.gnh-natursteine.de L&B Baustoffhandel GmbH & Co. KG Südkai 6, 66740Saarlouis Phone: +49 (0) 681 / 9 70 30 11 Fax: +49 (0)681 / 9 70 30 90 E-Mail: info@lub-baustoffe.de www.lub-baustoffe.de ECOLOGICAL DISPOSAL Theo Steil GmbH – Disposal specialist Scrap metal and metal wholesaler Scrap metal recovery Auto salvaging Recycling Transshipping and storage Container service Siding Südkai 7, 66740 Saarlouis Phone: +49 (0)6831 / 91 93 0 Fax: +49 (0)6831 / 91 93 20 E-Mail: webmaster@steil.de www.steil.de CRANES Schuch & Born GmbH Cranes of 25 t to 600 t are availablefor transshipping of heavy cargo. Südkai 10, 66740 Saarlouis Phone: +49 (0)6831 / 98 80 21 Fax: +49 (0)6831 / 98 80 23 Matzenberg 141, 66115 Saarbrücken Phone: +49 (0)681 / 9 76 50 0 Fax: +49 (0)681 / 9 76 50 25 E-Mail: post@schuchborn.de www.schuchborn.de PORTOPERATOR Hafenbetriebe Saarland GmbH Südkai 4, 66740 Saarlouis Phone: +49 (0)6831 / 8 00 54 Fax: +49 (0)6831 / 8 59 71 E-Mail: info@saarhafen.de www.saarhafen.de Register Partner Navigation Partnerportal Partners' portal Partners’ Portal – Services Links Index Authorities and Associations Cranes Passenger Boats Shipping + Transport Transshipping + Trade AUTHORITIES +ASSOCIATIONS Bundesverbandöffentlicher Binnenhäfen e. V. (Federal Association ofPublic Inland Ports) Bundesverband der DeutschenBinnenschiffahrt e.V. (BDB) (German Association of Inland Navigation) InfoBDB@Binnenschiff.de Gesellschaft fürWirtschaftsförderung Saar mbH info@gwsaar.com Landratsamt Saarlouis (Landkreis Administration Office Saarlouis) info@kreis-saarlouis.de Wasser- und SchifffahrtsamtSaarbücken (Waterways and Navigation Authority Saarbrücken) mail@wsa-saarbruecken.de PASSENGER BOATS Dohr Personenschifffahrt theo.dohr@gmx.de Saar-Personenschifffahrt GmbH & Co KG SHIPPING +TRANSPORT BundesfachgruppeSchwertransporte und Kranarbeiten (Federal Section for Bulk Transport and Cranage) db-cargo@bku.db.de Saartrans Speditionsgesellschaft mbH satrans@aol.com TRANSSHIPPING+ TRADE Register Partnerportal Navigation Unternehmen Team Team Your contacts at Hafenbetriebe Saarland GmbH Administrative assistants Phone: +49 (0)6831 / 8 00 54 Fax: +49 (0)6831 / 8 59 71 E-Mail: info@saarhafen.de Dr. Wolfgang Bonberg Managing director Mobil phone: + 49 172 6932275 E-Mail: w.bonberg@saarhafen.de Michael Müller General commercial and technicalrepresentative Leasing, environmental protection, workplace safety, rail operations Mobil phone: + 49 177 3863010 E-Mail: m.mueller@saarhafen.de Detlef Lauer Harbormaster, certified inspector of weights and measures Mobil phone: + 49 177 6348129 E-Mail: info@saarhafen.de Gerhard Huth Harbormaster, xxxxx Mobil: + 49 171 5470054 E-Mail: info@saarhafen.de Martina Spies Administrative assistant, purchasing and billing E-Mail: m.spies@saarhafen.de Hannelore Lewerentz Bookkeeping, personnel E-Mail: h.lewerentz@saarhafen.de Navigation Unternehmen Kinder The port for kids Dear Kids, Ifyou would like to know more and you or your class are interested in theport, we would be happy to hear from you. As your team at the port, wewill do our best to arrange an opportunity for you to take an insiders'tour of the port after you sign in with us. A tour, that will illustrate the world of ports and navigation at close hand.So get your teacher or group leader to arrange a date with us – andyour next field trip will take you to the port on the Saar! To arrange this, please get in touch with our contact person, MartinaSpies, by calling +49 (0)6831 / 8 00 54 . Or just e-mail us at: info@saarhafen.de On this page, we'll give you some advance information that will put youin the lead on any popular quiz show – or miles ahead of your friendswhen it comes to knowledge. For example, did you know that the averagelength of an inland boat on the Saar is 110 meters? That means a ship that is as long as a line of 25 parked cars. Inlandship actually just means an ”inside” ship – that is, a ship that onlysails on mainland rivers instead of on the high seas. But now we'realready in the middle of our information – and we actually meant tostart at the beginning. As long as there have beenpeople living on the Saar and other rivers, there has been navigation.Whether they're made from trees, reeds or even animalskins ,ships have been helping people overcome the natural obstacle of watersince the dawn of history. This gave rise to other ways of usingrivers, lakes and oceans. People looked to the waters for their food,and so they went fishing with a boat, transported goods and began to discover the world by ship. The first real ports were born. Because wherever people landed several times with a ship – that is,they went onto the land – they settled. They made it easier todisembark – that's what seagoing folks and inland sailors call leavingthe ship – by fortifying the bank with stones or logs. Next came simple cranes, for example the Saar crane at Saarbrücken, withwhich loads could be lifted more easily onto land or on board. Storehouses were set up and markets cameinto being, around which villages and townswere built. That's how navigation developed. Right up to the present, ships and ports have been getting better andbetter with every technological advance. As mentioned at the beginning,ships have gotten bigger and have long since been made of steel. Theytransport great quantities of industrial goods or raw materials – thatis, machines or the materials that machines are made of. The ports haveover time become big unloading sites and businesses where many peoplework and see to it that the transport of goods goes smoothly. And that goes for the Saar, too. As early as the mid-19th century, development began on the Saar topromote towing from Saargemünd to Ensdorf. With towing, boats arepulled by the strength of man, animals or machines. Today, about five to six large engine-driven boats sailthe Saar daily, carrying between 10,000 and 15,000 tons of goods suchas ores, coal, scrap metal or steelproducts to or from one of the three portson the Saar through a network of rivers and canals. Every day, thesefew ships take the place of about600 trucks on the roads. That's how 4million tons move from one place to another on the Saar every year. TheSaar is a small waterway 90kilometers in length, but it flows into the Moselle, and that in turn empties out into theRhine. From a vessel on the Saar, you can travel various rivers andcanals throughout Europe – and in Germany alone, you can reach 100 other ports. The port of Saarlouis/Dillingen is the largest port on the Saar; it has existed in its current formsince 1987. 10 vessels can dock simultaneously in the port and load orunload their transported goods with a crane, a mobile excavator or acontinuous unloader. Together with rail and road, navigation is animportant means of transport. It is with heavy loads or long routesthat navigation offers the best options for transporting something froma city to another place. It has the lowest fuel consumption and is an environmentally friendly means of transport. Along with the naturally occurring course of the rivers, canals created for overland connections between rivers or seas play animportant part in navigation. Canals must be adapted to the lay of theland while overcoming differences in elevation. This is done with locks that are also built on rivers to regulate the flow ofthe water. Ahoy there! Have fun. – Your team at the port All pictures onthis page are from the book "So funktionieren Schiffe" by Huck Scarry(published by Ars Edition). Navigation Unternehmen Fakten Die Hafenbetriebe Saarland GmbH Hafenbetriebe Saarland GmbH – votre partenaire conomique Lesports publics de la Sarre ouvrent la voie l’exploitation conomiquede la Sarre. Hafenbetriebe Saarland GmbH dispose d’une infrastructurecompos e de bassins portuaires, de murs de quais, de voiesferr es, deroutes, de r seaux d'approvisionnement et d'installations demise aurebut. Hafenbetriebe est responsable de la s curit et du respect de l’environnement dans les ports. Elle viabilise etentretient les zones d’activit et industrielles dans la zoneportuaireet les propose des investisseurs priv s pourl’utilisation du port.Elle a d j investi plus de 41 millions de EUR. Hafenbetriebe est une soci t priv e. Son capitalsocial est de 9,21 millions de EUR. HafenbetriebeSaarland GmbH Cr een 1985 Collaborateurs 6 Capitalsocial 9,21millions de EUR Montantdes investissements 41 millions de EUR Register Unternehmen Navigation Unternehmen Fakten Die Hafenbetriebe Saarland GmbH Wir machen mit beim Die Hafenbetriebe Saarland GmbH – Partner der Wirtschaft Die ffentlichen Saarh fen ffnen das Tor f r die wirtschaftliche Nutzung der Wasserstra e Saar. Die Hafenbetriebe verf gen ber die Infrastruktur mit dem Hafenbecken, den Kaimauern, den Gleisanlagen, den Stra en und den Fl chen mit den Versorgungseinrichtungen und Entsorgungsanlagen. Die Hafenbetriebe sind verantwortlich f r die Sicherheit und den Umweltschutz in den H fen. Sie erschlie en und unterhalten Gewerbe- und Industriefl chen im Hafengebiet und stellen sie privaten Investoren f r die Hafennutzung zur Verf gung. Hierf r wurden bisher ber 41 Millionen EUR aufgewendet. Die Hafenbetriebe arbeiten als privatwirtschaftlich organisierte Gesellschaft. Sie haben ein Stammkapital von 9,21 Millionen EUR. Die Hafenbetriebe Saarland GmbH Gegr ndet 1985 Mitarbeiter 6 Stammkapital 9,21 Mio. EUR Investitionsumme 41 Mio. EUR Register Unternehmen Navigation die Häfen Site map Sitemap Home The company The ports Land use management Partners Partners’ portal Home page German version French version English version Facts & figures The team The port for kids Contact Credits In the heart of Europe/ General information Saarlouis/Dillingen port Area map/Directions The port – your business adress Merzig port Area map/Directions The port – your business adress Völklingen port Area map/Directions The port – your business adress Pierage/Usage fee Area overivew Site advantage Current offers Service for Investors Port support service Transport service Freight inquiry Area overview In Saarlouis/ Dillingen In Merzig In Völklingen Directory of links to services Register Sitemap Credits Credits Website-Betreiber Hafenbetriebe Saarland GmbH Ein Unternehmen der Verkehrsholding Saarland GmbH Südkai 4 66740 Saarlouis Tel: 06831 / 8 00 54 Fax: 06831 / 8 59 71 E-Mail: info@saarhafen.de Internet: http://www.saarhafen.de Vorsitzender des Aufsichtsrates: Albert Hettrich Geschäftsführung: Dr. Wolfgang Bonberg Amtsgericht Saarlouis HRB 4476 UST.-ID.Nr.: DE 137871176 Design und technische Umsetzung H A A G Agentur für Kommunikation GmbH Altenkesseler Str. 17, B8 / IT-Park Saarland 66115 Saarbrücken Tel: 0681 / 9 92 81 0 Fax: 0681 / 9 92 81 20 E-Mail: mailbox@haag-kommunikation.de www.haag-kommunikation.de Letzte Änderung am 24. März 2005 durch EDV-Beratung Bernhard Pfirrmann Peter-Morio-Str. 33, 76829 Ranschbach Tel: 06345 / 37 71 Fax: 06345 / 37 86 E-Mail: mail@pfirrmann-edv.de www.pfirrmann-edv.de Urheberrecht Alle auf dieser Website veröffentlichten Beiträge undAbbildungen sind urheberrechtlich geschützt. Jede vomUrheberrechtsgesetz nicht zugelassene Verwertung bedarf vorherigerschriftlicher Zustimmung der Hafenbetriebe Saarland GmbH. Dies giltinsbesondere für Vervielfältigung, Bearbeitung,Übersetzung, Einspeicherung, Verarbeitung bzw. Wiedergabe vonInhalten in Datenbanken oder anderen elektronischen Medien undSystemen. Fotokopien und Downloads von Web-Seiten dürfen nurfür den persönlichen, privaten und nicht kommerziellenGebrauch hergestellt werden. Haftungsausschluss Informationen auf dieser Website Die Inhalte dieser Website werden mit größtmöglicherSorgfalt recherchiert. Gleichwohl übernehmen die HafenbetriebeSaarland GmbH keine Haftung für die Richtigkeit,Vollständigkeit und Aktualität der bereit gestelltenInformationen. Externe Links Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass wir keinerlei Einflussauf die Gestaltung und die Inhalte verlinkter Websites Dritter haben.Die Inhalte externer Links werden von uns nicht geprüft. Sieunterliegen der Haftung der jeweiligen Anbieter. Wir distanzieren unsdaher ausdrücklich von allen Inhalten der gelinkten Seiten dieserHomepage. Datenschutzerklärung Erhoben und gespeichert werden lediglich statistische Daten überZugriffe auf dieser Website ohne konkreten Personenbezug (Zahl derabgerufenen Seiten pro Tag und Woche, Rangfolge der besuchten Seiten,Rangfolge der angeklickten Links zu externen Seiten). Dies geschieht inÜbereinstimmung mit den geltenden Datenschutzgesetzen und zu reininternen Zwecken. 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Ansonsten müssen Sie ausdrücklich auf eineandere Art der Kommunikation verweisen. Register Impressum Contact Contact Hafenbetriebe Saarland GmbH Südkai 4, 66740 Saarlouis Phone: +49 (0)6831 / 8 00 54 Fax: +49 (0)6831 / 8 59 71 E-Mail: info@saarhafen.de www.saarhafen.de Name: Company/ Position Street: Zip,City: E-Mail: Your message Register Kontakt Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Area map Saarlouis/Dillingen The port of Saarlouis/Dillingen Transit connections German autobahn: approx. 500 m to A 8, approx. 1 km to A 620 Rail: Dillingen railway station approx. 3 km Airports: Saarbrücken-Ensheim approx. 50 km, Luxemburg-Findel approx. 60 km Downtown Saarlouis: approx. 5 km Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Area map Merzig The port of Merzig Transit connections German autobahn: approx. 2 km to A 8 Federal highway: approx. 500 m to B 51 Rail: Merzig railway station 2 km Airports: Saarbrücken-Ensheim approx. 50 km, Luxemburg-Findel approx. 60 km Downtown Merzig: approx. 3 km Area map Völklingen The port of Völklingen Transit connections German autobahn: direct interchange A 620 Rail: Völklingen railway station approx. 3 km Airports: Saarbrücken-Ensheim approx. 30 km, Luxemburg-Findel approx. 80 km Saarbrücken: approx. 15 km Payments Payments Pierage This tariff applies to all publicports in the Saar area Freightclass I 0.46EUR/t Freight class II 0.46 EUR/t Freightclass III 0.31EUR/t Freight class IV 0.31 EUR/t Freightclass V 0.26EUR/t Freight class VI 0.23 EUR/t Pierage for transshipping of heavy and bulky goodsweighing 25 t and up up to 30 t 0.51 EUR/t up to 40 t 0.82 EUR/t up to 50 t 1.12 EUR/t up to 60 t 1.43 EUR/t up to 80 t 1.94 EUR/t up to 100 t 2.45 EUR/t up to 120 t 2.97 EUR/t up to 160 t 3.78 EUR/t up to 200 t 4.60 EUR/t over 200 t 5.11 EUR/t Additional costs 1. Use of heavy-duty quay in Saarlouis/Dillingen port Usage fee for first day of a general cargotransshipment upto 40 t 127.82 EUR up to 80 t 230.08 EUR upto 120 t 357.90 EUR up to 160 t 485.73 EUR upto 200 t 613.55EUR over 200 t 715.81 EUR Foreach additional day the listed rates will decrease by 50%. 2. For use of theroll-on/roll-off ramp in Saarlouis/Dillingen port Usage fee for the first day 613.55EUR Foreach additional day the listed rate will decrease by 50%. Pierage (regardless of transportvessel weight ) 5.11 EUR/t 3. Use of truck scale at Saarlouis/Dillingen port Fee per weighing (Special arrangements possible) 6.00 EUR 1. Scopeof validity 1.1 This tariff applies to all public ports in the Saar area. 2. General Terms 2.1 Pierage, port dues and other fees will be charged by HafenbetriebeSaarland GmbH in accordance with this tariff. 2.2 Pierage is to be paid by the party (debtor) who carries out, or whocauses Hafenbetriebe Saarland GmbH to carry out in his name,transshipment in the port. 2.3 Port dues are to be paid by the owner (debtor) of a waterbornevessel or floating establishment. 2.4 Pierage and port dues are due as of the date of invoicing. Interestof 3% over the discount rate in effect on the due date, at a minimum of7.69 EUR, shall be charged for late payment. 2.5 The debtor agrees to report, with the presentation ofsubstantiating documents, any information necessary for the levying ofpierage and port dues to the port administration. 2.6 Pierage and port dues are not inclusive of sales tax. Theapplicable amount shall be added. 2.7 Place of performance and venue shall be Saarlouis. 3. Pierage 3.1 Pierage shall be paid for all goods which are transshipped bytraversing the bank or from ship to ship. 3.2 Pierage shall be charged according to type and gross weight oftransshipped goods. The weight shall be rounded up to full tons (t). 3.3 The "Güterverzeichnis für den Verkehr auf deutschenBinnenwasserstraßen" - in the version valid at the time - shall determine theclassification of goods into freight classes. 3.4 In the case of mixed loads of goods of various classes, the pieragerate for the goods in the highest class shall be applied to the fullload, as long as the weight of the goods is not recorded individually. 3.5 The pierage for goods of the freight class shall equal I II III IV V VI EUR/t 0.46 0.46 0.31 0.31 0.26 0.23 3.6Intership transshipping shall only be charged a reduced pierage of 50%. 3.7 Hafenbetriebe Saarland GmbH may set a surcharge for pierage ofbulky goods. 3.8 Special arrangements are permissible with transshipment quantitiesabove 3 million tons. 3.9 The fees for usage of heavy-duty quays and roll-on/roll-off rampsshall be set on a case-by-case basis by Hafenbetriebe Saarland GmbH. 4. Port dues 4.1 Port dues shall be paid for waterborne vessels and floatingestablishments for each calendar day begun of an uninterrupted portstay. The time unit shall be considered begun: - in the case of waterborne vessels with transshipment of goods onarrival or departure, 36 hours after completion of loading orunloading, but no later than the 6th day of docking. - in the case of waterborne vessels with transshipment of goods onarrival or departure, 36 hours after completion of unloading andloading, but no later than the 12th day of docking. - with all other waterborne vessels and floating establishments, fromthe day of docking. 4.2 Port dues shall be charged according to square meters (m 2 )of utilized space. Space shall be rounded up to the next full squremeter (m 2 ). 4.3 The port dues shall equal 0.10 EUR per m 2 perday. 4.4 Special arrangements for a reduction or waiver of port dues arepermitted. Overview of port areas Overview of port areas Merzig Saarlouis/ Dillingen Völklingen Total port area 47,800 m 2 410,000 m 2 12,000 m 2 Total trade area 41,800m 2 Southernquay only 130,000 m 2 11,100m 2 Infrastructure 1,800 m 2 15,500 m 2 1,100 m 2 fixed surface 14,700m 2 81,700m 2 10,000m 2 unfixed surfaces 25,300 m 2 32,800 m 2 --- Track system --- 8,800m 2 --- Warehouse 500 m 2 1,600 m 2 --- area available forlease 25,300m 2 32,800m 2 --- fixed component --- --- --- unfixed component 25,300m 2 32,800m 2 --- Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Navigation die Häfen The Saar port of Saarlouis/Dillingen The Saar port of SAARLOUIS/DILLINGEN At km 58.8 on the Saar This port offers outstanding connections to water, rail and road transport modes. The cities of Saarbrücken and Luxembourg are easily reached via Autobahns A 8 and A 620, both in the direct vicinity. The extensive federal highway system leads into the close French border area. The track system is connected to the Saarbrücken-Trier rail line. The Saar waterway allows for fast waterborne traffic connections to European ports. Good loading and unloading facilities and large work areas provide for the prerequisite speed and safety in transshipping goods. Area map/Directions Partners in Saarlouis/Dillingen The port – your business address Sounding 3 m Vertical bank Nordkai Südkai Ostkai Berth 500 m 550 m 104 m 180 m Unloading areas on the Südkai Roll-on/roll-off ramp b=30 m h=1.50 m Heavy-duty quay with assembly area Track system Truck scale 50 t Level luffing slewing crane 35 t Mobile cranes, mobile excavators, wheel loaders, forklifts Storage options Südkai: --> click here Trade areas planed 67,000 m 2 Port tariffs --> click here Navigation Merzig Port of Merzig MERZIG km 41.0 on the Saar This port links waterway to roadway. It is conveniently connected to Autobahn A 8 and federal highway B 51 via a bypass. This guarantees easy access to the French border area, Luxembourg and the lower Saar valley. Greater Merzig is well-known through its association with Villeroy & Boch, active worldwide as a producer of ceramics. Good transshipping and storage facilities provide the prerequisites for an optimum operating sequence. Area map/Directions Partners in Merzig The harbor – your business address Sounding 3 m Vertical bank 230 m Transshipping equipment Mobile crane 35 t Wheel loaders, forklifts, logging tongs, loading hoppers Storage options --> click here Hafentarife --> click here Navigation Völklingen Port of Völklingen VÖLKLINGEN At km 78.0 on the Saar This port connects water and road transport modes. It is directly connected via the Völklingen-Ost interchange to Autobahn A 620, which also makes greater Saarbrücken easily accessible. The Völklingen-Fenne power plant and the Völklingen-Ost industrial park are in the direct vicinity. The extensive highway system further opens up the French border area. Area map/Directions Partners in Völklingen The harbor – your business address Sounding 3 m Vertical bank 220 m Storage options --> click here Port tariffs --> click here Navigation Hafenservice Freight inquiry Freight inquiry We cordially invite you to send us your freight inquiry using the form below. Please fill out as much of the form as possible and then confirm it with "Send inquiry". Company: Contact: Telephone: Fax: E-Mail: Type of merchandise: Packaging: Number of items: Dimensions/ unit weight: Quantity: Loading location: Unloading location: Loading time: Unloading time: Prepayment of carriage/ Lieferkonditionen: Ladetag/ time period: Delivery period: Dangerous goods: YES NO Other details and information: Navigation Aktuelle Angebote Current offers Sounds interesting – it is interesting! Our current selection of trade areas and spaces forlease comprises the following: Trade areas Port ofSaarlouis/Dillingen: 33,000 m 2 with broken stone base in severalsubareas, partially with railway siding. Surface finish and roadpavement can be adapted according to leaseholder's wishes. 67,000 m 2 new trade areas planned, expectedconstruction start date 2006. Port ofMerzig: 26,000 m 2 with broken stonebase in several subareas. Surface finish and road pavement can beadapted according to leaseholder's wishes. Port ofVölklingen: on request Spaces on offer Port ofSaarlouis/Dillingen: 46 m 2 Office space onground floor, 1 room plus ancillary area. Port ofMerzig: 115m 2 Office space onground floor, 4 rooms plus ancillary area. 44m 2 Office space on 1stfloor, 2 rooms plus ancillary area. Partial leasing considered. Navigation Investorenservice Service for investors We’re gaining strength - for you The Saar area offers investors efficient and economical full-service servicing oriented toward the needs of today's companies. Our range of services includes: Conventional promotion of commerce Investment consulting (gwSaar) Development of industrial and trade areas Offers of trade properties (SBB) Concrete planning and construction projects (LEG Saar) All the way to facility management solutions (SIG) As a partner of Hafenbetriebe Saarland GmbH, you gain optimum profit from this broad range of services. We guarantee it. Navigation Partner MZG Partners at Merzig port Your partners at the Merzig port TRANSSHIPPING+ TRADE Handels- & Transportunternehmung deBeijer GmbH Located in Merzig, close to France and Luxembourg, connected towaterway and roadway traffic carriers, the company is your partner forall of your transshipping, storage and logistics matters. As a member of „de Beijer Gruppe” we have at our disposal a logisticalnetwork with our own ship and truck fleets. We can transship, prepare,package, store and transport goods of many different types. Our range of natural stone products make us partners in landscapedesign and landscaping. Services: Transshipping and storage Shipping Freighting of vessels Material processing Packaging and repackaging of materials Truck weighing Trade in chippings, gravel, sand, quarry stone, boulders Available are: Complete warehouse operation reinforced site Cold-storage building open storage containers Crane capacity 35 t Wheel loaders, forklifts, loading hoppers, logging tongs Centralized location inSaar/Lor/Lux Flexible setup In der Bruchwies 4, 66663 Merzig Phone: +49 (0) 6861 / 7 58 83 Fax: +49 (0)6861 / 7 47 29 Im Paradies 55413 Trechtinghausen Herr P. Losse Tel: +49 (0)6721 / 9 83 30 Fax: +49 (0)6721 / 98 33 33 www.deBeijerBV.com SHIPPING Herbert Stutz GmbH Logistical concepts In der Bruchwies 4, 66663 Merzig Phone: +49 (0) 6861 / 79 10 57 Fax: +49 (0)6861 / 79 10 87 SERVICE SHG Straßen-, Hof- und Gartenreinigung In der Bruchwies 4, 66663 Merzig Phone: +49 (0) 6861 / 34 47 Fax: +49 (0)6861 / 9 68 28 PneuRec GmbH Gummi- und Altreifenverwertung Hirtenstr. 53 73721 Holzmaden Tel: +49 (0)7023 / 74 87 43 Fax: +49 (0)7023 / 74 87 45 E-Mail: info@pneurec.de www.pneurec.de PORTOPERATOR Hafenbetriebe Saarland GmbH Südkai 4, 66740 Saarlouis Phone: +49 (0) 6831 / 8 00 54 Fax: +49 (0)6831 / 8 59 71 E-Mail: info@saarhafen.de www.saarhafen.de Navigation Partner VK Partners at Völklingen port Your partners at the Völklingen port TRANSSHIPPING + TRADE TERRAG Service&Vertrieb GmbH Bexbacher Str. 53, 66424 Homburg Phone: +49 (0)6841 / 9 84 95-0 Fax: +49 (0)6841 / 9 84 95-10 www.terrag.de P ORT OPERATOR Hafenbetriebe Saarland GmbH Südkai 4, 66740 Saarlouis Phone: +49 (0)6831 / 8 00 54 Fax: +49 (0)6831 / 8 59 71 E-Mail: info@saarhafen.de www.saarhafen.de Navigation die Häfen Les ports Accès libre aux marchésinternationaux – Un port au cœur de l’Europe La Sarre, qui se jette dans la Moselle, relie les voiesfluviales européennes entre la France, le Luxembourg etl’Allemagne. Reliée au Rhin, premier fleuve d’Europe centrale,elle permet d’atteindre rapidement les grands ports maritimes. En Allemagne, les voies navigables relient entre eux plus de 100 portsfluviaux publics. 56 grandes agglomérations possèdent unrattachement au réseau fluvial. La Sarre (voie fluviale de classe V b) est navigableavec une profondeur de déchargement garantie de 3 mètres. Les sas d’écluses, de 190 mètres de longet de 12 mètres de large sont accessibles 24 heures sur 24. La circulation fluviale est surtout composée debateaux de poussage à deux barges et de bateaux à grosmoteurs et auto-moteur plus barges. Merzig – sur la Sarre, au km 41,0 Le quai du port de Merzig a une longueur de 230 mètres. 4 ha d’aire de terminal et d’entrepôt dans la zone industrielleet d’activité « Bruchwiese » sont à ladisposition des utilisateurs. SARRELOUIS/DILLINGEN – sur la Sarre, au km 58,8 Le port de Sarrelouis/Dillingen, quiest le plus grand port de transbordement sur la Sarre, possèdeplus de 22 ha de zone industrielle et d’activités et un quai deplus de 1 200 mètres. Le bassin portuaire mesure entre 104à 130 mètres de large. VÖLKLINGEN - sur la Sarre, au km 78,0 Le port de Völklingen possède un quai de 220 mètresde long. 1 ha d’aire de terminal et d’entrepôt asphaltés sontà la disposition des utilisateurs. Register die Häfen Navigation Transportservice Services des transports Nous avons la solution à votre problème de transport Un transport de marchandises le moins onéreux possible est un facteur déterminant de compétitivité pour les entreprises de production performantes. Le réseau fluvial présente de nombreux avantages. L’eau est un élément qui permet une circulation particulièrement économique et écologique du flux des marchandises. Les collaborateurs et collaboratrices de Hafenbetriebe Saarland GmbH vous conseilleront volontiers pour trouver une solution à votre problème de transport et vous donneront les adresses des sociétés de prestations compétentes à contacter dans les ports de la Sarre. Tirez avantage de la position stratégique de notre infrastructure portuaire. Vous êtes intéressé ? Demandez des informations détaillées en vous reportant à la page Contact ou en nous appelant. Téléphone : +49 (0)6831 / 8 00 54 Register Hafenservice Navigation Aktuelle Angebote Position stratégique Bénéficiez de notre position stratégique Les exigences logistiques s'accroissent considérablement dans tous les secteurs d'activité. Un itinéraire court et des délais de livraison serrés sont les mesures dictées par la concurrence et valables pour l'acquisition de matériel, le parcours au cœur même de l'entreprise et la livraison des produits finis. Un site au cœur des voies de communication est par conséquent un facteur de compétitivité essentiel. Au croisement de la voie fluviale, des autoroutes et des voies ferrées, nous vous proposons dans la zone portuaire des emplacements attrayants pour votre site industriel, ainsi que des bureaux modernes pour vos activités commerciales. En outre, nous vous assistons volontiers pour effectuer les demandes d'autorisation, pour répondre à toutes vos questions se rapportant à la protection de l'environnement et à l'infrastructure, vous permettant ainsi de débuter votre activité le plus rapidement possible. Car Hafenbetriebe Saarland conçoit la gestion des ressources foncières comme une prestation de service complète. Vous êtes intéressé ? Demandez des informations détaillées en vous reportant à la page Contact ou en nous appelant directement. Téléphone : +49 (0)6831 / 8 00 54 Register Angebote Navigation Partner SLS Partenaires dans le port de Saarlouis/Dillingen Vos partenaires dans le port deSaarlouis/Dillingen TRANSBORDEMENT DHUG Dillinger Hafenumschlagsgesellschaft mbH Grue omnidirectionnelle de 35 t pour les marchandisesde gros tonnage, les marchandises de détail, les ferrailles, lesfeuillards, les fils métalliques, les barres de fer, lesconteneurs. Marchandises lourdes jusqu’à 60 t en tandem avecune grue mobile de 160 t Glissière pour les marchandises de gros tonnagepour un transbordement direct camion/bateau Chariots élévateurs de 26 t et 4 t Voie d’usine 1,2 ha d’espace d’entreposage, entrepôt nonchauffé de 1 600 m 2 Affrètement de bateaux, communication par voieferrée et par camion Südkai 3, 66740 Saarlouis Tél : +49 (0)6831 / 8 60 61 Fax : +49 (0)6831 / 8 60 65 E-Mail: dhug@t-online.de www.cfnr.com Une S.A. de DillingerHüttenwerke Les aménagements de transbordement de la société : Déchargeur en continu pour les marchandises envrac pacité de 2 400 t/heure Grue à portique de 50 tonnes avec une envergurede portique de 63 m. Transbordement de marchandises de détail etde marchandises lourdes Postfach 1580, 66748 Dillingen Hafenbüro Nordkai Tél : +49 (0)6831 / 47 30 91 Fax : +49 (0)6831 / 47 31 00 E-Mail: info@dillinger.biz www.dillinger.de TRANSPORT SATRANSSpeditionsgesellschaft mbH Satrans SpeditionsgesellschaftmbH est une entreprise spécialisée dans l’embarquement demarchandises surdimensionnées et de gros tonnage. Elle organiseégalement la circulation fluviale combinée àl’acheminement antérieur ou ultérieur par camion ou parchemin de fer. Les clients du port trouvent ici une prise en chargecompétente comprenant ordonnancement, optimisation du transport,emballage, stockage, dédouanement, chargement, services decontrôle et de sécurité et livraison audestinataire. Südkai 3, 66740 Saarlouis Tél : +49 (0)6831 / 89 04 0 Fax : +49 (0)6831 / 89 04 20 E-Mail: satrans@satrans.de www.satrans.de NÉGOCE GNHGlobal-Natursteinhandel GmbH Südkai 8, 66740 Saarlouis T é l: +49 (0)6831 / 98 85 28 Fax : +49 (0)6831 / 98 85 43 E-Mail: gnh@gnh-natursteine.de www.gnh-natursteine.de L&B Baustoffhandel GmbH & Co. KG Südkai 6, 66740 Saarlouis Tel: 0681 / 9 70 30 11 Fax: 0681 / 9 70 30 90 E-Mail: info@lub-baustoffe.de www.lub-baustoffe.de MISE AU REBUT DANS LE RESPECT DEL’ENVIRONNEMENT Theo Steil GmbH –Entsorgungsfachbetrieb Commerce de la ferraille et de métal en gros Démolition de ferrailles Récupération de vieilles voitures Mise au rebut des matières transformées Transbordement et stockage Service conteneurs Voie d’usine Südkai 7, 66740 Saarlouis Tél : +49 (0)6831 / 91 93 0 Fax : +49 (0)6831 / 91 93 20 E-Mail: webmaster@steil.de www.steil.de GRUES Schuch&Born GmbH Des grues automotrices de 25 t à600 t sont mises à disposition pour le transbordement desproduits lourds. Südkai 10, 66740 Saarlouis Tél : +49 (0)6831 / 98 80 21 Fax: +49 (0)6831 / 98 80 23 Matzenberg 141, 66115 Saarbrücken Tél : +49 (0)681 / 9 76 50 0 Fax : +49 (0)681 / 9 76 50 25 E-Mail: post@schuchborn.de www.schuchborn.de ENTREPRISEPORTUAIRE Hafenbetriebe Saarland GmbH Südkai 4, 66740 Saarlouis Tél : +49 (0)6831 / 8 00 54 Fax : +49 (0)6831 / 8 59 71 E-Mail: info@saarhafen.de www.saarhafen.de Register Partner Navigation Partnerportal Portail partenaires Portail partenaires – Registre de liensvers les prestations de services Services administratifs + associations Grues Transportfluvial de voyageurs Transports de marchandises Transbordement +négoce SERVICESADMINISTRATIVES + ASSOCIATIONS Bundesverbandöffentlicher Binnenhäfen e. V. (Associationfédérale des ports fluviaux publics) Bundesverband der DeutschenBinnenschiffahrt e.V. (BDB) (Association fédérale des transports fluviaux allemands) InfoBDB@Binnenschiff.de Gesellschaft fürWirtschaftsförderung Saar mbH info@gwsaar.com Landratsamt Saarlouis (Direction administrative régionale de Saarlouis) info@kreis-saarlouis.de Wasser- und SchifffahrtsamtSaarbücken (Service de l'hydraulique et de la navigation de Saarbrücken) mail@wsa-saarbruecken.de TRANSPORTFLUVIAL DE VOYAGEURS Dohr Personenschifffahrt theo.dohr@gmx.de Saar-Personenschifffahrt GmbH & Co KG TRANSPORT DEMERCHANDISES BundesfachgruppeSchwertransporte und Kranarbeiten (Groupementprofessionnel des convois spéciaux et desopérations de levage) db-cargo@bku.db.de Saartrans Speditionsgesellschaft mbH satrans@aol.com TRANSBORDEMENT+ NEGOCE Register Partnerportal Navigation Unternehmen Team L’équipe Contacts auprès de Hafenbetriebe Saarland GmbH Secrétariat Tél : +49 (0)6831 / 8 00 54 Fax : +49 (0)6831 / 8 59 71 E-Mail : info@saarhafen.de Dr. Wolfgang Bonberg Gérant Portable : + 49 172 6932275 E-Mail : w.bonberg@saarhafen.de Michael Müller Mandataire Location, protection de l’environnement,sécurité du travail, activité des voiesferrées Portable : + 49 177 3863010 E-Mail : m.mueller@saarhafen.de Detlef Lauer Capitaine du port,vérificateur assermenté des poids et des mesures Portable : + 49 177 6348129 E-Mail : info@saarhafen.de Gerhard Huth Capitaine du port, Chargéde la protection des eaux Portable : + 49 171 5470054 E-Mail : info@saarhafen.de Martina Spies Secrétariat, acquisitions et comptabilité E-Mail : m.spies@saarhafen.de Hannelore Lewerentz Comptabilité, service dupersonnel E-Mail : h.lewerentz@saarhafen.de Navigation Unternehmen Kinder Le port pour les enfants Chers enfants, Noussommes heureux de savoir que vous ou votre classe vousintéressez auport. Si vous en faites la demande, l’équipe du port estprête à fairede son mieux pour organiser une visite guidée du port. Cette visite aura pour but de montrer comment sont organisés la vie du portet lemonde de la navigation. Proposez à votre instituteur ou àvotremoniteur qu’ils prennent rendez-vous avec nous, et votre prochainesortie se fera dans un port de la Sarre. Adressez-vous à notre responsable Martina Spies au Telefonnummer +49 (0)6831 / 8 00 54 ,ou envoyez-nous un e-mail à l’adresse suivante : info@saarhafen.de Avant de nous retrouver pour une visite, voici déjàquelquesinformations avec lesquelles vous pourrez gagner tous les Quiz Shows etépater vos copains. Saviez-vous, par exemple, que sur la Sarre la longueur moyenne d’unbateau de navigation fluviale est de110 mètres ? Cela veut dire qu’un bateau est aussi long que 25 voiturescollées lesunes derrière les autres. Un bateau de navigation fluviale n’estriend’autre qu’un bateau de navigation intérieure. Cela signifiequ’il nenavigue que sur les fleuves et ne va jamais en mer. Maiscommençons parle début. La navigation existe depuis que les hommeshabitent sur le bord de la Sarre et d’autres fleuves. Les bateaux,qu’ils soient construits à partir d’un tronc d’arbre, de roseaux ou de peaux debêtes ,ont permis aux hommes de maîtriser l’élémentnaturel Eau depuis la nuitdes temps. À partir de là s’est développéel’exploitation des fleuves,des mers et des océans. Les hommes ont cherché de lanourriture dansl’eau, ils sont partis à la pêche sur des bateaux, se sontmis à transporter desmarchandises et ont commencéà découvrir le monde en bateau. Les premier ports sont apparus à ce moment-là. Ils ont étéconstruits là où les bateauxaccostaient régulièrement, autrement dit làoù les hommes ont plusieursfois mis pied à terre. Pour faciliter le débarquement,c’est ainsi queles marins décrivent le fait de quitter le bateau, ils ontconsolidé larive avec des pierres et des rondins. Puis sont apparues des grues tout simples, comme celle que l’on peut encore voir à Saarbrücken sur lebord de laSarre, qui servaient à hisser les marchandises à bord desbateaux ou àles décharger. Desentrepôts sont apparus, ainsi que des marchés, autour desquels des villages, puis des villes, se sontconstruits. C’est ainsi que la navigation s’estdéveloppée. Au fur et à mesure de l’évolution des progrèstechniques, les bateauxet les ports se sont développés jusqu’àaujourd’hui. Comme cela a déjàété mentionné au début, les bateaux sontdevenus plus gros et sontdepuis longtemps construits en fer. Ils transportent desquantitésimportantes de marchandises industrielles et des matièrespremières,c’est–à-dire des machines ou les matériaux qui serventà construire lesmachines. Avec l’apparition des marchés, les ports sont devenusdegrandes plaques tournantes du commerce, et les entreprises s’y sontmultipliées, utilisant une importante main-d’œuvre qui s’occupedu bonfonctionnement du transport. C’est également le cas sur la Sarre. Déjà au milieu du 19 ème siècle, la Sarre a été aménagée pourpermettre le halage des navires de Sarreguemines à Ensdorf. Le halage est le fait detirerles bateaux grâce à la force des hommes, des animaux oudes machines. Surla Sarre aujourd’hui, il existe cinq à six gros bateaux àmoteur quitransportent entre 10 et 15 000 t de marchandises par jour, comme le minerai, le charbon, la ferraille ou del’acier vers ou à partir d’un des trois ports de la Sarre àtravers un réseaude cours d’eau et de canaux. Ces quelques bateaux suffisent à remplacer environ 600 camions sur les routes chaque jour. Chaque année, ce sont donc àpeu près 4millions de tonnes de marchandises qui sont transportées sur laSarre.La Sarre représente une voie navigable qui n’est longue que de 90 km ,mais elle se jette dans la Moselle qui, à son tour, se jettedans leRhin. C’est pourquoi on peut, à partir de la Sarre, atteindredifférents fleuves et canaux et se rendre ainsi partout enEurope. Rienqu’en Allemagne, vous pouvez à partir de la Sarre atteindre 100 autres ports. Le port de Saarlouis/Dillingen est le plus gros port sur la Sarre. Dans sa forme actuelle, il existedepuis 1987. 10 bateaux peuvent être amarrés en mêmetemps dans le portet leur marchandises peuvent être transbordées avec unegrue, unepelleteuse mobile et un déchargeur en continu. Les bateaux sontunmoyen de transport important tout comme les trains et les camions. Pourles marchandises de gros tonnage ou les longs trajets, la voienavigable est la meilleure solution pour aller d’un point à unautre.Le bateau est le moyen de transport qui consomme le moins de carburant et qui pollue le moins. À côté des cours d’eau naturels, les canaux jouent également un rôleimportant pour la navigation fluviale, puisqu’ils relient les fleuves entre euxou les fleuves aux mers. Les canaux doivent être adaptésà la forme duterrain et pallier le dénivellement. C’est le but des écluses. Celles-ci sont également aménagées sur les fleuvesafin de régler le débit de l’eau. Amusez-vous bien et « Bons vents ! »– L’équipe du port Lesimages qui illustrent cette page sont toutes issues du livre « Sofunktionieren Schiffe » (un livre sur le fonctionnement desbateaux) deHuck Scarry aux éditions Ars. Navigation die Häfen Sitemap Sitemap Home L’entreprise Les ports Gestion des ressources foncières Partenaires Portail partenaires Page d’accueil Version allemande Version française Version anglaise Données L’équipe Le port pour les enfants Contact Impressum Au cœur de l’Europe/ Informations générales Port de Saarlouis/Dillingen Plan/Accès Siège social du port Port de Merzig Plan/Accès Siège social du port Port de Völklingen Plan/Accès Siège social du port Droits de quai/ redevances d’utilisation Superficies des ports Position stratégique Offres actuelles Service pour les investisseurs Services portuaires Services des transports Demande de frêt Superficies des ports À Saarlouis/ Dillingen À Merzig À Völklingen Registre de liens vers les prestations de services Register Sitemap Impressum Impressum Website-Betreiber Hafenbetriebe Saarland GmbH Ein Unternehmen der Verkehrsholding Saarland GmbH Südkai 4 66740 Saarlouis Tel: 06831 / 8 00 54 Fax: 06831 / 8 59 71 E-Mail: info@saarhafen.de Internet: http://www.saarhafen.de Vorsitzender des Aufsichtsrates: Albert Hettrich Geschäftsführung: Dr. Wolfgang Bonberg Amtsgericht Saarlouis HRB 4476 UST.-ID.Nr.: DE 137871176 Design und technische Umsetzung H A A G Agentur für Kommunikation GmbH Altenkesseler Str. 17, B8 / IT-Park Saarland 66115 Saarbrücken Tel: 0681 / 9 92 81 0 Fax: 0681 / 9 92 81 20 E-Mail: mailbox@haag-kommunikation.de www.haag-kommunikation.de Letzte Änderung am 24. März 2005 durch EDV-Beratung Bernhard Pfirrmann Peter-Morio-Str. 33, 76829 Ranschbach Tel: 06345 / 37 71 Fax: 06345 / 37 86 E-Mail: mail@pfirrmann-edv.de www.pfirrmann-edv.de Urheberrecht Alle auf dieser Website veröffentlichten Beiträge undAbbildungen sind urheberrechtlich geschützt. Jede vomUrheberrechtsgesetz nicht zugelassene Verwertung bedarf vorherigerschriftlicher Zustimmung der Hafenbetriebe Saarland GmbH. Dies giltinsbesondere für Vervielfältigung, Bearbeitung,Übersetzung, Einspeicherung, Verarbeitung bzw. Wiedergabe vonInhalten in Datenbanken oder anderen elektronischen Medien undSystemen. Fotokopien und Downloads von Web-Seiten dürfen nurfür den persönlichen, privaten und nicht kommerziellenGebrauch hergestellt werden. Haftungsausschluss Informationen auf dieser Website Die Inhalte dieser Website werden mit größtmöglicherSorgfalt recherchiert. 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Die Schleusenkammern sind bei einer Länge von 190 Metern und 12 Metern Breite im 24-Stundenbetrieb problemlos befahrbar. Es verkehren vorrangig Schubverbände mit 2 Leichtern, Koppelverbände und Großmotorschiffe. MERZIG – Saar-km 41,0 Der Hafen Merzig besitzt eine 230 Meter lange Uferwand. 4 ha Umschlag- und Lagerflächen stehen im Industrie- und Gewerbegebiet „Bruchwiese” zur Verfügung. SAARLOUIS/DILLINGEN – Saar-km 58,8 Der Saarhafen Saarlouis/Dillingen, der mit Abstand bedeutendste Umschlagplatz an der Saar, verfügt über 22 ha Industrie- und Gewerbefläche und hat eine nutzbare Uferwand von insgesamt mehr als 1.200 m. Das Hafenbecken ist zwischen 104 und 130 Meter breit. VÖLKLINGEN – Saar-km 78,0 Der Hafen Völklingen verfügt über eine 220 Meter lange Uferwand. 1 ha asphaltierte Umschlag- und Lagerfläche stehen zur Verfügung. Register die Häfen Navigation Transportservice Transportservice Wir lösen Transport-Probleme Der kostengünstige Transport von Wirtschaftsgütern ist ein entscheidender Faktor im Wettbewerb leistungsfähiger Produktionsbetriebe. Die Wasserstraße bietet hier zahlreiche Vorteile. Auf dem Wasserweg lassen sich Warenströme besonders ökonomisch und ökologisch lenken. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Hafenbetriebe Saarland GmbH beraten Sie gerne bei der Lösung Ihrer Transportaufgaben und vermitteln Ihnen auf kurzem Wege kompetente Ansprechpartner bei den Dienstleistungsbetrieben in den Saarhäfen. Nutzen Sie zu Ihrem eigenen Vorteil die Standortvorzüge unserer Hafenanlagen. Interessiert? Detailliertes Informationsmaterial können Sie über unsere Kontaktseite anfordern, oder Sie rufen uns direkt an. Telefon: 06831 / 8 00 54 Register Hafenservice Navigation Aktuelle Angebote Standortvorteil Wir schaffen Standortvorteile Die Anforderungen an die Logistik steigen in allen Branchen rasant. Kurze Wege und schnelle Lieferzeiten sind Vorgaben, die der Wettbewerb diktiert – von der Materialbeschaffung über die internen Betriebswege bis hin zur Auslieferung der fertigen Produkte. Ein verkehrsgünstiger Standort erweist sich dabei als entscheidender Wettbewerbsvorteil. Direkt an der Schnittstelle zwischen Wasserstraße, Bundesautobahnen und Bahnlinie bieten wir Ihnen im Hafengelände sowohl attraktive Gewerbeflächen für die Ansiedlung Ihres Industriebetriebes als auch moderne Büroräume zur gewerblichen Nutzung. Darüber hinaus unterstützen wir Sie gerne bei den Genehmigungsverfahren und in allen Fragen des Umweltschutzes und der Infrastruktur, damit Sie Ihre Tätigkeiten schnellstmöglich aufnehmen können. Denn Flächenmanagement bedeutet für die Hafenbetriebe Saarland in erster Linie Service. Interessiert? Detailliertes Informationsmaterial können Sie über unsere Kontaktseite anfordern, oder Sie rufen uns direkt an. Telefon: 06831 / 8 00 54 Register Angebote Navigation Partner SLS Partner in Saarlouis/Dillingen Ihre Partner im SaarhafenSaarlouis/Dillingen UMSCHLAG DHUG Dillinger Hafenumschlagsgesellschaft mbH 35 t Drehwippkran für Massengüter,Stückgüter, Schrott, Coils, Draht, Langeisen, Container Schwerlastgüter bis 60 t im Tandemhub mit 160 t-Autokran Massengutrutsche für Direktumschlag Lkw/Schiff Stapler 26 t und 4 t Gleisanschluss 1,2 ha Freilager, 1.600 m 2 Kalthalle Schiffsbefrachtung, Lkw- und Bahnverkehre Südkai 3, 66740 Saarlouis Tel: 06831 / 8 60 61 Fax: 06831 / 8 60 65 E-Mail: dhug@t-online.de www.cfnr.com AG der Dillinger Hüttenwerke Werkseigene Umschlagsanlagen: Konti-Entlader für Schüttgüter Leistung 2.400 t/Stunde 50-Tonnen-Portalkran mit Portalspannweite von 63 m.Umschlag von Stückgütern und schweren Anlageteilen Gleisanschluss und werkseigene Straßenzufahrt zumWerksgelände. Postfach 1580, 66748 Dillingen Hafenbüro Nordkai Tel: 06831 / 47 30 91 Fax: 06831 / 47 31 00 E-Mail: info@dillinger.biz www.dillinger.de SPEDITION SATRANSSpeditionsgesellschaft mbH Die SatransSpeditionsgesellschaft mbH ist Spezialist für die Verfrachtung vonüberdimensionalen und überschweren Transporten. Sieorganisiert auch kombinierte Binnenschiffsverkehre mit Vor- und/oderNachlauf per Lkw oder Bahn. Bei Disposition, Transportoptimierung,Verpackung, Lagerung, Zollabfertigung, Befrachtung, Kontroll- undSicherheitsdiensten bis zur Übergabe beim Empfänger findendie Hafenkunden hier kompetente Unterstützung. Südkai 3, 66740 Saarlouis Tel: 06831 / 89 04 0 Fax: 06831 / 89 04 20 E-Mail: satrans@satrans.de www.satrans.de HANDEL GNHGlobal-Natursteinhandel GmbH Südkai 8, 66740 Saarlouis Tel: 06831 / 98 85 28 Fax: 06831 / 98 85 43 E-Mail: gnh@gnh-natursteine.de www.gnh-natursteine.de L&B Baustoffhandel GmbH & Co. KG Südkai 6, 66740Saarlouis Tel: 0681 / 97 03 11 Fax: 0681 / 9 70 30 90 E-Mail: info@lub-baustoffe.de www.lub-baustoffe.de UMWELTGERECHTE ENTSORGUNG Theo Steil GmbH –Entsorgungsfachbetrieb Wiederaufbereitung von Rohstoffen Schrott- und Metallgroßhandel Schrottabbrüche Altautoannahme Wertstoffentsorgung Umschlag und Lagerung Containerdienst Gleisanschluss Südkai 7, 66740 Saarlouis Tel: 06831 / 91 93 0 Fax: 06831 / 91 93 20 E-Mail: webmaster@steil.de www.steil.de KRÄNE Schuch&Born GmbH Kranfahrzeuge von 25 t bis 600 t stehenzum Schwergutumschlag zur Verfügung. Südkai 10, 66740 Saarlouis Tel: 06831 / 98 80 21 Fax: 06831 / 98 80 23 Matzenberg 141, 66115 Saarbrücken Tel: 0681 / 9 76 50 0 Fax: 0681 / 9 76 50 25 E-Mail: post@schuchborn.de www.schuchborn.de HAFENBETREIBER Hafenbetriebe Saarland GmbH Südkai 4, 66740 Saarlouis Tel: 06831 / 8 00 54 Fax: 06831 / 8 59 71 E-Mail: info@saarhafen.de www.saarhafen.de Register Partner Navigation Partnerportal Partnerportal Partnerportal – Linkverzeichnis derDienstleistungen Behörden + Verbände Kräne Personenschifffahrt Spedition + Transport Umschlag + Handel BEHÖRDEN+ VERBÄNDE Bundesverbandöffentlicher Binnenhäfen e. V. Bundesverband der DeutschenBinnenschiffahrt e.V. (BDB) InfoBDB@Binnenschiff.de Gesellschaft fürWirtschaftsförderung Saar mbH info@gwsaar.com Landratsamt Saarlouis info@kreis-saarlouis.de Wasser- und SchifffahrtsamtSaarbücken mail@wsa-saarbruecken.de PERSONENSCHIFFFAHRT Dohr Personenschifffahrt theo.dohr@gmx.de Saar-Personenschifffahrt GmbH & Co KG SPEDITION +TRANSPORT BundesfachgruppeSchwertransporte und Kranarbeiten db-cargo@bku.db.de Saartrans Speditionsgesellschaft mbH satrans@aol.com UMSCHLAG +HANDEL Register Partnerportal Navigation Unternehmen Team Das Team Ihre Ansprechpartner bei den Hafenbetrieben Saarland GmbH Sekretariat Tel: 06831 / 8 00 54 Fax: 06831 / 8 59 71 E-Mail: info@saarhafen.de Dr. Wolfgang Bonberg Gesch ftsf hrer Mobil: + 49 172 6932275 E-Mail: w.bonberg@saarhafen.de Michael M ller Prokurist Vermietung, Umweltschutz, Arbeitssicherheit, Bahnbetrieb Mobil: + 49 177 3863010 E-Mail: m.mueller@saarhafen.de Detlef Lauer Hafenmeister, vereidigter Eichaufnehmer Mobil: + 49 177 6348129 E-Mail: info@saarhafen.de Gerhard Huth Hafenmeister, Gew sserschutzbeauftragter Mobil: + 49 171 5470054 E-Mail: info@saarhafen.de Martina Spies Sekretariat, Beschaffungs- und Rechnungswesen E-Mail: m.spies@saarhafen.de Hannelore Lewerentz Buchhaltung, Personalwesen E-Mail: h.lewerentz@saarhafen.de Navigation Unternehmen Kinder Die Hafenbetriebe Saarland GmbH Liebe Kinder, wennihr mehr wissen wollt und euch oder eure Schulklasse der Hafeninteressiert, freut uns das sehr. Wir, das Hafenteam, versuchen unserBestes, euch nach einer Anmeldung eine sachkundige Führung durchdenHafen zu ermöglichen. Eine Führung, die die Welt der Hafenarbeit und Schifffahrt anschaulich erklärt.AlsoKlassenlehrer oder Gruppenleiter mobilisieren, mit uns einen Termin vereinbaren und der nächste Ausflug geht zum Hafen an der Saar. Meldet euch bitte dazu bei unserer Ansprechperson Martina Spies unterder Telefonnummer 06831 / 8 00 54 .Oder schickt einfach eine E-Mail an: info@saarhafen.de Vorabgeben wir euch auf dieser Seite schon einmal Informationen, mit denenihr in jeder x-beliebigen Quizshow die Kuh vom Eis holen könntodereuren Freunden mal wieder wissensmäßig um Meter voraus seid. Zum Beispiel wusstet Ihr schon, dass die durchschnittlicheLänge eines Binnenschiffs auf der Saar 110 Meter ist. Das heißt so ein Schiff ist so lang, wie 25 hintereinanderparkende Autos. Binnenschiff bedeutet eigentlich nichts anderes alsInnenschiff und meint, dass dieses Schiff nur auf Flüssen im Landundnicht auf hoher See fährt. Jetzt sind wir schon mitten in denInformationen und wollten doch eigentlich vorne beginnen. So lange wie Menschen an der Saar und an anderen Flüssen leben,gibt es die Schifffahrt. Schiffe, egal ob aus einem Baum , aus Schilf oder sogar Tierhäuten ,helfen den Menschen seit jeher zur Überwindung desnatürlichenHindernisses Wasser. Daraus entwickelten sich weitereMöglichkeitenFlüsse, Seen und Meere zu nutzen. Menschen suchten Nahrung inGewässern, sie gingen also mit einem Boot zum Fischen, sie transportierten Güter und sie fingen an, die Welt mit dem Schiff zu erkunden. Es entstanden die ersten eigentlichen Häfen. Denn überall wo Menschen mehrmals an der gleichen Stelle mit einemSchiff anlandeten, das heißt an Land gingen, richteten sie sichein.Sie erleichterten sich das von Bord gehen, so nennen die Seeleute undBinnenschiffer das Verlassen des Schiffs, indem sie das Ufer mitSteinen oder Holzstämmen befestigten. Einfache Kräne ,wie zum Beispiel der Saarbrücker Saarkran, mit denen sie ihreLadungleichter an Land oder an Bord heben konnten, kamen hinzu. Lager wurden aufgestellt und Märkteentstanden , um die dann wiederumDörfer und Städte gebaut wurden. So entwickelte sich die Schifffahrt. Mit jedem technischen Fortschritt verbesserten sich Schiffe undHäfenbis heute. Die Schiffe, wie am Anfang erwähnt, sindgrößer geworden undwerden seit langem aus Eisen gebaut. Sie transportieren großeMengenindustrieller Güter oder Rohstoffe – also Maschinen oder dieMaterialien aus denen Maschinen gebaut werden. Die Häfen sind mitderZeit von Märkten zu großen Umschlagplätzen undUnternehmen geworden indenen viele Menschen arbeiten und sich um einen reibungslosen Transportkümmern. So ist das auch auf der Saar. Schon Mitte des 19. Jahrhunderts begann derAusbau der Saar für die Treidelschifffahrt von Saargemünd bis Ensdorf. Beim Treideln werdenSchiffe mit der Zugkraft von Mensch, Tier oder Maschine gezogen. Heute fahren täglich etwa fünf bis sechsgroße Motorschiffe auf der Saar und transportieren zwischen 10 –15.000 t Güter wie Erze,Kohle, Schrott oder Stahlerzeugnisse zuoder von einem der drei Häfen an der Saar durch ein Netz vonFlüssen und Kanälen. Diese wenigen Schiffe ersetzen somit jedenTag die Anzahl von etwa 600 Lkw auf den Straßen. So werden jedes Jahr ca. 4 Mio Tonnen auf derSaar hinund her bewegt. Die Saar ist eine kleine Wasserstraße von 90 km Länge ,aber sie fließt in die Mosel, diese mündet wiederum in denRhein. Sokann man mit einem Schiff über die Saar, verschiedene Flüsseund Kanäleüberall in Europa herumkommen und allein in Deutschland 100 andere Häfen erreichen. Der Hafen Saarlouis/Dillingen ist der größte Hafen an der Saar, in seiner heutigen Formbesteht erseit 1987. Im Hafen können 10 Schiffe gleichzeitig festmachen undmiteinem Kran, Mobilbagger oder einem Stetigentlader ihr Transportgutaufnehmen oder abgeben. Die Schifffahrt ist ein wichtigesTransportmittel neben Bahn und Straße. Gerade bei schweren Lastenoderlangen Strecken bietet die Schifffahrt die besten Möglichkeitenetwasvon einer Stadt an einen anderen Ort zu befördern. Sie hat dengeringsten Kraftstoffverbrauch und ist ein umweltschonendes Transportmittel . Neben den natürlich entstandenen Flussläufen spielen fürdie Binnenschifffahrt die Kanäle eine große Rolle, die als Überland-Verbindungen zwischen denFlüssenoder Meeren geschaffen worden sind. Der Landschaft angepasstmüssen dieKanäle Höhenunterschiede überwinden. Das wird mit Schleusen erreicht,die auch an Flüssen gebaut werden, um den Wasserlauf zu regulieren. Viel Spaß und „Ahoi” – Euer Hafenteam T i t e l l i s t e Titel Verlag „ Ferien am Meer” Verlag Maier „ Komm mit an Bord” Ueberreuter Verlag „ Unser Schiff kommt von Kukkeia” Carlsen-Verlag „ Zu Schiff durch Europa” Koehler Verlag „ Auf Flüssen und Kanälen” Steiger Verlag „ Bau dir deinen Hafen” Tessloff Verlag „ Binnenschippern” Saatkorn Verlag „ Schiffe” Tessloff Verlag „ Schiffe und Boote” F. Schneider Verlag „ Vom Einbaum zum Atomschiff” Was ist Was-Verlag „ So funktionieren Schiffe” Ars Edition „ Will ich wissen – Der Hafen” Arena Verlag Alle Bilder aufdieser Seite sind aus dem Buch „So funktionieren Schiffe” von HuckScarry (Ars Edition). Navigation Hafenservice Trading service We build site advantages Logistics requirements are rapidly growing in every industry. Short distances and fast delivery times are performance targets that are dictated by the competition - from equipment procurement to internal traffic routes to the delivery of the finished products. A location with favorable transport conditions has been shown to be a decisive competitive advantage. Right on the intersection of waterway, federal autobahns and rail line, the port area offers you attractive trade areas for the establishment of your industry: in Saarlouis/Dillingen 32,800 m 2 , in Merzig 25,300 m 2 , in the port of Saarlouis/Dillingen 67,000 m 2 of new trade areas are about to open up and in our buildings at the Saarlouis/Dillingen and Merzig ports, we lease modern space for commercial use. Our service – your advantage And this you can rely on: We will help you in the permit process, in all questions of environmental protection and infrastructure, so that you can begin your activities as quickly as possible. Interested? You can request detailed information via our contact page , or call us directly. Telephone: +49 (0)6831 / 8 00 54 We’re gaining strength – for you The Saar area offers investors efficient and economical full-service servicing oriented toward the needs of today's companies. Our range of services includes: conventional promotion of commerce Investment consulting (gwSaar) Development of industrial and trade areas Offers of trade properties (SBB) Concrete planning and construction projects (LEG Saar) All the way to facility management solutions (SIG) As a partner of Hafenbetriebe Saarland GmbH, you gain optimum profit from this broad range of services. We guarantee it. Navigation Hafenservice Frachtanfrage Frachtanfrage Wir möchten Sie herzlich einladen, Ihre Frachtanfrage über das nachfolgende Formular an uns zu richten. Bitte füllen Sie das Formular soweit wie möglich aus und bestätigen dann mit „Anfrage senden”. Firma: Ansprechpartner: Telefon: Telefax: E-Mail: Warenart: Verpackung: Stückzahl: Abmessungen/ Stückgewicht: Menge: Ladeort: Entladeort: Ladezeit: Entladezeit: Frankatur/ Lieferkonditionen: Ladetag/ Zeitraum: Anlieferungszeitraum: Gefahrgut: JA NEIN Weitere Einzelheiten und Informationen: Navigation Investorenservice Service pour les investisseurs Nous sommes entièrement à votre service La Sarre propose aux investisseurs une assistance complète, efficace et peu onéreuse, qui s'oriente systématiquement aux besoins des entreprises modernes. Les prestations de service comprennent : Promotion économique classique Conseil aux investisseurs (gwSaar) Viabilisation de sites industriels et d'activités Mise à disposition d'immeubles à des fins d'exploitation (SBB) Planification concrète et projets de construction (LEG Saar) Conseil en gestion de biens immobiliers (SIG) En tant que partenaires de Hafenbetriebe Saarland GmbH, vous profitez pleinement de toutes ces prestations de services. Nous vous le garantissons. Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Plan du port de Saarlouis/Dillingen Port de Sarrelouis/Dilligen Accès Autoroute : 500 m jusqu’à l’autoroute A 8, 1 km jusqu’à l’autoroute A 620 Chemin de fer : gare de Dillingen à 3 km Aéroports : Saarbrücken-Ensheim à 50 km, Luxembourg-Findel à 60 km Saarlouis (centre-ville) : à 5 km Willkommen bei den Hafenbetrieben Saarland Plan du port de Merzig Le port Merzig Accès Autoroute : 2 km jusqu’à l’autoroute A 8 Nationale : environ 500 m jusqu’à la nationale B 51 Chemin de fer : gare de Merzig à 2 km Aéroports : Saarbrücken -Ensheim à 60 km, Luxembourg-Findel à 50 km Merzig (centre-ville) : à 3 km Plan du port de Völklingen Le port de Völklingen Accès Autoroute : accès direct à l’autoroute A 620 Chemin de fer : gare de Völklingen à 3 km Aéroports : Saarbrücken-Ensheim à 30 km, Luxembourg-Findel à 80 km Saarbrücken : à 15 km Tarifs Tarifs Droits de quai Ces tarif sont valables pour tousles ports publics de la Sarre. Catégorie de marchandises I 0,46EUR/t II 0,46 EUR/t III 0,31EUR/t IV 0,31 EUR/t V 0,26EUR/t VI 0,23 EUR/t Taxe pour le transbordement de marchandisesvolumineuses et de gros tonnage ayant un poids unitaire d’au moins 25 t jusqu’à 30 t 0,51 EUR/t jusqu’à 40 t 0,82 EUR/t jusqu’à 50 t 1,12 EUR/t jusqu’à 60 t 1,43 EUR/t jusqu’à 80 t 1,94 EUR/t jusqu’à 100 t 2,45 EUR/t jusqu’à 120 t 2,97 EUR/t jusqu’à 160 t 3,78 EUR/t jusqu’à 200 t 4,60 EUR/t plus de 200 t 5,11 EUR/t Fraissupplémentaires 1. En cas d’utilisation du quai pour gros tonnages duport de Saarlouis/Dillingen Frais d’utilisation le premier jour dutransbordement global j usqu’à 40t 127,82 EUR jusqu’à 80 t 230,08 EUR jusqu’à120 t 357,90 EUR jusqu’à 160 t 485,73 EUR jusqu’à200 t 613,55EUR plus de 200 t 715,81 EUR Pourchaque journée supplémentaire, les tarifssusnommés seront réduits de 50 %. 2. En casd’utilisation de la passerelle Ro-Ro dans le port de Saarlouis/Dillingen Frais d’utilisation pour le premier jour 613,55EUR Pourchaque journée supplémentaire, le tarif seraréduit de 50 %. Droits de quai (sans prendre en compte lepoids du véhicule de transport) 5,11 EUR/t 3. En cas d’utilisation de la bascule du port deSaarlouis/Dillingen Taxe par pesée (Autres arrangements possible) 6,00 EUR 1.Domaine d’application 1.1 Ces tarifs sont valables pour tous les ports publics de la Sarre. 2. Dispositions générales 2.1 Pour l’occupation du port, la société HafenbetriebeSaarland GmbH prélève les droits de quai, la taxeportuaire et d’autres taxes au prorata de ce tarif. 2.2 Les droits de quai sont à payer par celui qui(débiteur) effectue le transbordement des marchandises ou lefait faire par la société Hafenbetriebe Saarland GmbH. 2.3 La taxe portuaire est à payer par le propriétaire(débiteur) d’un bateau ou d’une installation flottante. 2.4 Les droits de quai et la taxe portuaire sont à payerà la remise de la facture. En cas de retard dans le paiement,des intérêts sont prélevés etcalculés d’après le taux d’escompte (au moins 7,69 EUR)qui s’applique au jour de l’échéance. 2.5 Le débiteur se doit de communiquer les informationsnécessaires au prélèvement des droits de quai etde la taxe portuaire, sous forme de dossier concluant, àl’administration du port qui gère les prélèvements. 2.6 Les droits de quai ne comprennent pas de taxe sur le chiffred’affaires. Elle est ajoutée au calcul de chaque montantimputable. 2.7 Saarlouis est le lieu d’exécution du paiement et de lajuridiction compétente. 3. Droits de quai 3.1 Les droits de quai sont à acquitter pour toutes lesmarchandises transbordées sur la rive ou bien de bateau àbateau. 3.2 Les droits de quai sont calculés selon le type, lacatégorie et le poids brut du fret. Le poids est arrondià la tonne (t) supérieure. 3.3 Pour la classification des marchandises en catégories, c’estla « liste des marchandises pour le transport sur les voiesfluviales intérieures allemandes », dans la version envigueur, qui est déterminante. 3.4 Lors de chargement mixte de marchandises de catégoriesdifférentes, les droits de quai seront appliqués auchargement entier en fonction de la marchandise appartenant à lacatégorie la plus élevée, à moins que lepoids des marchandises ait été évalué partype de marchandise. 3.5 Les droits de quai s’appliquent aux marchandises de Catégorie de marchandises I II III IV V VI EUR/t 0,46 0,46 0,31 0,31 0,26 0,23 3.6 Pour letransbordement de bateau à bateau, seulement 50 % des droits dequai sont prélevés. 3.7 Pour les marchandises volumineuses, la sociétéHafenbetriebe Saarland GmbH peut fixer un su